Calendario Italiano Rally, ERC e WRC 2013

Di seguito tutti i calendari dei maggiori campionati Italiani e Internazionali di Rally per l’anno 2013

• Calendario Campionato Italiano Rally 2013
• Calendario Trofeo Rally Asfalto 2013
• Calendario Trofeo Rally Terra 2013
• Calendario International Rally Cup (IRCup) 2013
• Calendario Finale Coppa Italia Rally 2013
• Calendario Campionato Italiano Rally Autostoriche 2013
• Calendario World Rally Championship 2013
• Calendario Campionato Europeo 2013

Ultimo aggiornamento: 4 Aprile 2013

Programma gare CIR:

• Venerdì: verifiche sportive e tecniche; shakedown; cerimonia di partenza, prova spettacolo (con possibilità di prevederla al termine della prima tappa)
• Sabato: 1ª tappa. Ultima p.s. non oltre le ore 18.00 (Svolgimento gara Trofeo Nazionale Rallies)
• Domenica: 2ª tappa. Arrivo finale non oltre alle ore 13.30

Programma gare con fondo sterrato senza validità FIA

• Giovedì Ricognizioni (Le ricognizioni della gara valida per il Trofeo Nazionale Rallies potranno essere previste anche nel sabato precedente)
• Venerdì: verifiche sportive e tecniche; shakedown; cerimonia di partenza, prova spettacolo
• Sabato: Tappa unica con arrivo finale non oltre le ore 19.00. (Svolgimento gara Trofeo Nazionale Rallies)

Campionati:

• CIR Assoluto Conduttori: Valgono i migliori 7 risultati. Punteggi: 15,12,10,8,6,5,4,3,2,1
• CIR Produzione: Riservato alle vetture di classe R3 (R3C, R3T e R3D); Valgono i migliori 5 risultati
• CIR Junior: Riservato alle vetture di classe R1 e R2; I conduttori dovranno essere Under 28 Si sommano i punteggi della classifica generale ai punteggi della classifica di ogni classe (R1A, R1B, R2B, R2C). Se una classe ha meno di 3 partenti, il punteggio di classe viene dimezzato. Si sommano i punteggi della classifica generale ai punteggi della classifica di ogni classe (R1A, R1B, R2B, R2C). Se una classe ha meno di 3 partenti, il punteggio di classe viene dimezzato. Valgono i migliori 5 risultati.
• CIR Coppe CSAI: Equipaggi Indipendenti, Gruppo N (escluse S2000,R4 e R5), R1, R2, RGT e Femminile. Valgono i migliori 5 risultati. Per la Coppa CSAI Scuderie varranno tutte 8 le gare.
• CIR Costruttori: In ogni gara, in base alla classifica generale, saranno assegnati, alla prima vettura di ogni Marca i seguenti punteggi: 15,12,10,8,6,5,4,3,2,1. Qualora, entro i primi dieci della classifica generale, vengano classificate due vetture della stessa Marca, questa potrà sommare i punteggi di entrambe le vetture a condizione che almeno un primo conduttore sia nato dopo il 31 Dicembre 1984
• Trofeo Nazionale Rallies: concorreranno all’aggiudicazione delle varie Coppe ACI/CSAI soltanto le vetture di Gruppo N (con esclusione delle vetture Super 2000/R4,R5), R3, R2, R1 . Non saranno ammesse a partecipare alle gare le vetture di Gruppo A oltre 2000 cc. le vetture WRC e le vetture Varianti Kit oltre 1600 cc. Il Trofeo Nazionale Rallies 2013 sarà articolato su un numero massimo di 8 (otto) gare inserite nell’ambito del Campionato Italiano Conduttori , dove prenderanno parte alla prima tappa di ogni singola gara. Le vetture partecipanti dovranno obbligatoriamente partire in coda al Rally valido per il CIR secondo le classi di appartenenza e dovranno avere una classifica separata.
  Coppe: Gruppo N (con esclusione vetture Super 2000/R4,R5), Gruppo N 2 ruote motrici, R3, R2, R1, Primi conduttori Under 23. Limitatamente alla Coppa ACI/CSAI Primi Conduttori Under 23 il punteggio sarà assegnato solo nel caso di utilizzo di una vettura partecipante alle altre Coppe ACI/CSAI.

Nel WRC 2013 subirà dei cambiamenti a livello dei Campionati: sono stati rivisti per riflettere gli interessi e le esigenze dei concorrenti e delle nuove normative riguardanti le vetture. Il campionato attuale per le vetture S2000 (SWRC) sarà sostituito dal Campionato WRC-2 comprendente vetture con quattro ruote motrici (R5, R4 e S2000). All’interno del WRC-2 ci sarà predisposta una apposita coppa per le auto del Gruppo N e titoli per team, piloti e co-piloti saranno assegnati a coloro che hanno ottenuto il maggior numero di punti in sei dei sette eventi in cui hanno preso parte.

L’attuale Production World Rally Championship sarà sostituito dal WRC-3, che comprende vetture del Gruppo R con due ruote motrici (R3, R2 e R1). I titoli per team, piloti e co-piloti saranno assegnati a coloro che hanno ottenuto il maggior numero di punti in cinque dei sei eventi in cui hanno preso parte. L’attuale FIA WRC Academy sarà rinominato Campionato FIA Junior WRC.

2 commenti a “Calendario Italiano Rally, ERC e WRC 2013”

1. trainamartino ha detto:

   18 gennaio 2013 alle 12:01 pm

   Prima avevano detto che la sicili non poteva avere il mondiale rally perché non aveva il grande pubblicco e che si svolgeva in Sardegna per la lunga tradizzione e per il suo enorme afflusso di pubblico ora non si fa in Sardegna perché la Sardegna non ha il pubblico de grandi eventi ma perché non dicono chiaramente che si vuole regalare il mondiale alla Liguria o a qualche altra nazione?

2. MAX ha detto:

   13 febbraio 2013 alle 9:53 am

   no alla liguria, ma alla toscana-s.marino si!!
   in questo modo ci saranno milioni di appassionati.
   macche sardegna, ma chi ci va!!