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Tris di Alessandro Taddei alla Liburna Ronde Terra 2013

E’ il vincitore delle ultime due edizioni Alessandro Taddei ad aggiudicarsi la quinta edizione della Liburna Ronde Terra per la seconda volta con a fianco Mauro Marchiori e la spettacolare Citroen XSara. Il pilota trentino si è aggiudicato tre dei quattro passaggi riuscendo anche a migliorare il record di questa versione della favolosa ed apprezzata prova di Ulignano che ha portato a Volterra ed il suo territorio un centinaio di equipaggi provenienti da tutta Italia.

In questo video i top-ten della Liburna Ronde Terra 2013, nei prossimi giorni pubblicheremo il video con la sintesi completa della gara con i passaggi, le intereviste e il commento integrale.

Nonostante la vittoria di tre dei quattro passaggi previsti non è stato così semplice per il pilota della Car Racing che ha avuto nel Campione del Trofeo Terra in carica, Mauro Trentin, il suo principale avversario, infatti quest’ultimo ha sempre attaccato riuscendo ad aggiudicarsi un passaggio e tentando il tutto per tutto nell’ultimo passaggio ha rischiato di buttare alle ortiche il risultato capottandosi e perdendo oltre tre minuti, ma riuscendo ugualmente a tagliare il traguardo e scartando questo risultato ugualmente a cogliere la seconda piazza assoluta e la vittoria assoluta del Challenge Race Day  Ronde Terra. Terzo posto per il pluricampione italiano terra Pucci Grossi che, con il fido Pavesi, è tornato per l’occasione a correre e, con una nuova Mitsubishi Lancer Evo IX in versione R4, ha lottato per il terzo gradino del podio lottando per tre quarti di gara con il senese Pierangioli ritirato invece ad una prova dal termine per problemi elettrici.

CLASSIFICA ASSOLUTA:

  1. Taddei-Marchiori (Citroen Xsara WRC) in 21’31.6;
  2. Trentin-De Marco (Peugeot 207 S2000) a 31.4;
  3. Grossi-Pavesi (Mitsubishi Evo IX) a 48.5;
  4. Perego-Floris (Mitsubishi Evo IX) a 56.2;
  5. Hoelbling-Grassi (Fiat Punto Abarth) a 1’05.2;
  6. Peljhan-Tina (Mitsubishi Evo IX) a 1’18.4;
  7. Cobbe-Orian (Peugeot 206 Wrc) a 1’21.8;
  8. Succi-Biordi (Mitsubishi Evo IX) a 1’30.1;
  9. Nerobutto-Nerobutto (Subaru Impreza Vrx Sti) a 1’36.7;
  10. Bettega-Cargnelutti (Citroen Ds3) a 1’38.0.

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